Para resolver os problemas de incrustação e desgaste dos queimadores causados pela conversão de caldeiras a carvão pobre para carvão Yan Hua da Shenhua, foi escolhida como objeto de estudo uma caldeira supercrítica contrafluxo de 600 MW. Através de cálculos térmicos e análise de simulação numérica, foi realizada uma pesquisa de viabilidade para a reforma do sistema de combustão. Os resultados da pesquisa mostraram que, adotando design de carga térmica diferenciada, queimadores inclinados para dentro e ventos multidimensionais aderentes à parede, a carga térmica na área dos queimadores foi reduzida de 1,71 MW/m² para 1,44 MW/m², a temperatura dos gases na saída da fornalha foi reduzida de 1058 ℃ para 1010 ℃; após a reforma, os testes em carga de 600 MW mostraram que o teor de carbono nas cinzas volantes caiu de 6,06% antes da reforma para 1,42% após, a eficiência da caldeira aumentou de 92,76% para 94,03%, a concentração de emissões de NOx na saída da fornalha diminuiu entre 50% e 60% sob várias cargas e a caldeira pode operar com segurança e alta eficiência a longo prazo. O plano técnico proposto para a reforma tem um significado orientador para a otimização da reforma do sistema de combustão em unidades semelhantes sob condições de carvão de baixo teor volátil.

caldeira de combustão contrafluxo;adaptabilidade do carvão;carga térmica diferenciada;validação de engenharia