Foram analisados dados experimentais e estudos de simulação recentes sobre a queima de carvão com adição de amônia em usinas termelétricas, com foco no impacto do combustível de amônia na geração de NO_x. Por meio de observações experimentais, simulações numéricas e análise teórica, utilizando câmeras de alta velocidade, método de incandescência induzida a laser (LII) e fluorescência induzida a laser de hidrocarbonetos aromáticos policíclicos (PAH-LIF) para observar diretamente a distribuição espacial do fuligem de carbono e dos hidrocarbonetos aromáticos policíclicos durante o processo de combustão, foi descoberto que a geração de NO_x durante a combustão de amônia é significativamente maior do que com combustíveis hidrocarbônicos tradicionais. O projeto adequado dos bicos de amônia e a escolha da posição de injeção podem reduzir significativamente a formação de NO_x. A tecnologia de queima com adição de amônia oferece uma via promissora para a transição de descarbonização das usinas termelétricas a carvão. Apesar dos desafios atuais na aplicação industrial da tecnologia de queima com alto teor de amônia, o uso do combustível de amônia em usinas termoelétricas a carvão tem um amplo potencial futuro por meio de experimentação contínua e otimização tecnológica. Pesquisas futuras devem continuar a focar na formação e emissão de outros poluentes durante a queima com adição de amônia e explorar profundamente o comportamento de transformação dos minerais no carvão no ambiente de combustão, a fim de fornecer suporte teórico e prático para a industrialização da tecnologia de queima de amônia.

combustível de amônia;caldeiras a carvão;queima com adição de amônia;formação de NO_x;redução de carbono