【목적】 풍광 수소 저장 시스템 계획안의 실용성과 경제성 평가의 정확성을 향상시키기 위해, 기존 연구에서 종종 간과되는 전력망 정책 제약조건 및 주요 장비 운전 특성 문제를 해결하고자 다중 제약을 융합한 풍광 수소 저장 시스템 최적 배치 방법을 제안한다. 【방법】 이 방법은 주요 장비 운전 특성과 전력망 정책 제약을 유기적으로 결합하며, 우선 전해조의 기동 정지 특성을 고려하여 동적 기동 정지 및 가중 전력 분배 전략을 채택해 실제 공학 운전에 더 가깝게 한다; 다음으로 전력망의 상하망 전력 제한, 전력량 등의 핵심 정책 요구사항을 경계 조건으로 최적화 모델에 포함시킨다. 최적화 모델은 전 생애 주기 순현재가치(Net Present Value)를 목표 함수로 하여 전력망 제약과 전해조 운전 특성을 종합적으로 고려하고, 내몽골 특정 지역의 기상 데이터를 바탕으로 사례 시뮬레이션 분석을 수행한다. 【결과】 시뮬레이션 결과, 제안된 방법은 전력망 정책 및 장비 운전 제약을 엄격히 준수하면서 기술적으로 실현 가능하며 경제성이 우수한 시스템 구성안을 도출할 수 있어, 모델 단순화로 인한 운전 비용 과소평가 및 계획 비실현 문제를 효과적으로 회피한다; 수소 판매 가격과 전력망 전력 가격은 시스템 경제성에 영향을 미치는 핵심 변수이며, 수소 판매 가격이 순현재가치에 미치는 민감도가 전력망 전력 가격보다 현저히 높다; 추가적인 손익분기점 임계 파라미터 분석 결과, 전력망 전력 가격이 0.2829 위안/(kW·h)일 때 수소 가격은 1.88 위안/m3 이상이어야 프로젝트 수익성이 확보되며, 프로젝트 타당성 판단에 명확한 정량적 근거를 제공한다. 【결론】 사례 결과는 현재 수소 가격과 전기 가격 수준하에서 프로젝트 경제성이 여전히 도전적임을 반영하며, 기술 원가 절감, 시장 메커니즘 및 정책 지원의 다방면 협력이 필요함을 시사한다. 제안된 방법은 계획안이 실제 공학 및 정책 환경에 적응할 수 있는 능력을 강화하며, 풍광 수소 저장 시스템의 과학적 계획을 위한 이론적 근거 및 공학적 활용 가치가 있는 의사결정 지원을 제공하고, 모델 프레임워크는 유사 신재생 에너지 프로젝트의 타당성 평가에도 적용 가능하다.

풍광 수소 저장;용량 최적화;전력망 제약;전해조 기동 정지;경제성 평가