【목적】 저부하 운전 조건에서 2차 재열기 설비의 주증기 및 재열 증기 온도 저하 문제를 해결하고, 설비의 광범위 부하 고효율 운전 수준을 향상시키며 증기 온도 향상과 설비 유연성의 협동 최적화를 실현하기 위함이다. 【방법】 일부 과열 증기를 추출하여 인팬(인덕션 팬)을 구동하는 증기-전기 이중 구동 인팬 방안을 제안하고, 구축한 1000MW 초초임계 2차 재열기 설비 열력학 시스템 모델에서 시뮬레이션 연구를 수행하여 다양한 증기 추출 유량이 증기 온도 향상에 미치는 영향을 분석하고, 터빈 열소비율, 발전용 석탄 소비율 등 경제성 지표에 미치는 영향을 평가하며, 엔트로피 분석 방법을 적용하여 주요 부품의 엔트로피 손실 분포 및 엔트로피 효율 변화 규칙을 밝혀냈다. 【결과】 30% THA 부하 하에서 2차 과열기 출구 증기를 추출하여 인팬을 구동하면 주증기 온도가 16.8℃ 상승하며 1차 및 2차 재열 증기 온도는 각각 19.1℃, 20.7℃ 상승하고, 동시에 터빈 열소비율과 발전용 석탄 소비율이 감소한다; 보일러는 설비의 엔트로피 손실이 가장 큰 부품으로 이 방안은 설비 전체 엔트로피 효율을 약 4.3%p 향상시킨다. 【결론】 증기-전기 이중 구동 인팬 방안은 초초임계 2차 재열기 설비의 저부하 증기 저온 및 유연성 부족 문제를 해결할 수 있는 실현 가능한 기술 경로를 제공한다.

1000MW 초초임계; 2차 재열; 증기 온도 향상; 증기-전기 이중 구동 인팬; 엔트로피 분석