발전소 간접 공랭 라디에이터 겨울 동결 방지 임계 운전 파라미터 연구

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摘要

겨울 낮은 온도 조건에서 공랭식 라디에이터 핀 튜브 번들은 얼기 쉬운 특징이 있습니다. 다양한 풍속과 풍향 조건에서 간접 공랭 시스템의 임계 동결 방지 환경 온도와 임계 순환수 유량 변화规律을 연구하는 것은 발전소의 안전하고 안정적인 운전에 중요한 지침이 됩니다. 2×350 MW 간접 공랭기 조를 연구 대상으로 하여 수치 시뮬레이션 방법과 블라인드 개도 조절 전략을 결합하여 다양한 작동 조건에서 간접 공랭 시스템의 임계 동결 방지 특성을 연구했습니다. 겨울철 다양한 환경 기상 조건에서 간접 공랭 시스템의 유동 및 열전달 성능 변화规律을 분석 계산하여 다양한 풍속, 풍향 및 블라인드 개도 조건 하에서 임계 동결 방지 환경 온도와 임계 동결 방지 유량 변화规律을 밝혔습니다. 결과는 환경 풍속 증가가 임계 동결 방지 환경 온도 감소 및 임계 동결 방지 유량 증가를 초래함을 보여주며, 블라인드 개도를 줄이면 임계 동결 방지 환경 온도를 낮출 수 있지만 임계 동결 방지 유량은 먼저 감소했다가 다시 증가하는 경향을 보입니다. 단 270° 풍향과 고속 풍 조건에서는 블라인드 개도가 줄어들수록 임계 동결 방지 유량이 지속적으로 감소합니다. 연구 결과는 겨울 낮은 온도 환경에서 간접 공랭기의 안전하고 안정적인 운전을 위한 운전 지침을 제공할 수 있습니다.

关键词

간접 공랭 시스템;겨울 동결 방지;임계 환경 온도;임계 순환수 유량;수치 시뮬레이션

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