통합에너지시스템에서 신재생에너지 수용의 어려움과 저탄소화 발전 요구에 대응하여, 수소 혼합 가스 발전기 및 암모니아 혼합 석탄 발전기의 공동 운전을 고려한 최적 스케줄링 방법을 제안한다. 먼저, 풍력 및 태양광 출력의 불확실성과 상관관계를 충분히 고려하여 Frank Copula 함수 기반의 풍광 공동 출력 모델링 방법을 적용하며, 주변 분포 적합, 몬테카를로 샘플링 및 K-means 클러스터링 등의 절차를 통해 대표적인 풍광 공동 출력 시나리오를 생성하여 스케줄링 모델의 견고성을 향상시킨다. 동시에 전기수소 생산 및 수소의 암모니아 전환에 대한 에너지 변환 모델을 구축하여 신재생에너지를 수소 및 암모니아 에너지로 효율적으로 전환한다. 둘째, 기존 화석에너지 발전기의 저탄소 개조 요구를 위해 수소 혼합 가스 발전기 및 암모니아 혼합 석탄 발전기의 정밀 운전 모델을 구축하여 수소 및 암모니아 연료의 발전 단계에서의 협동 이용 방식을 최적화한다. 다음으로, 단계별 탄소거래 메커니즘과 결합하여 시스템 총 운전비용 최소화를 목적으로 한 최적 스케줄링 모델을 구축하고 CPLEX 해석기를 사용하여 해를 얻는다. 마지막으로 다양한 시나리오를 설정하여 비교 분석한다. 결과는 수소 에너지 이용을 기반으로 수소의 암모니아 전환을 추가 고려함으로써 풍력 및 태양광 버려짐 현상을 감소시켰으며, 수소 혼합 가스 발전기와 암모니아 혼합 석탄 발전기의 공동 운전이 시스템 총 운전비용과 탄소배출량을 모두 감소시켰음을 보여준다. 본 연구는 통합에너지시스템의 저탄소 발전에 참고 자료가 될 수 있다.

통합에너지시스템; 풍광 공동 출력; 수소의 암모니아 전환; 수소-암모니아 연료; 저탄소 발전