석탄 화력 발전소에서의 탄소 제로 연료 혼합은 전력 산업의 저탄소 배출 실현을 위한 중요한 경로 중 하나이다. 현재 일반적으로 사용되는 탄소 제로 연료로는 바이오매스, 암모니아, 수소 등이 있다. 본 연구에서는 순환 유동층(circulating fluidized bed, CFB) 보일러에서의 탄소 제로 연료 혼합 관련 연구를 논의하며, CFB 보일러의 기술 원리와 장점을 분석하고 바이오매스, 암모니아, 수소 연료의 특성 및 혼합 연구 진전을 결합하였다. 또한 CFB 보일러 탄소 제로 연료 혼합 기술의 미래 기술적 도전과 발전 방향을 탐구하여 석탄 보일러 저탄소 배출 실현을 위한 이론적·기술적 지원을 제공한다. CFB 보일러의 유체화 연소 특성을 바탕으로 세 가지 탄소 제로 연료의 기본 연료 특성, 혼합 후 연소 특성과 배출 특성, 존재 문제 및 향후 발전 방향을 분석하였다. 세 가지 탄소 제로 연료 모두 혼합 시 일정한 한계와 기술적 도전이 존재하지만, 기체-고체 흐름장 조직, 연료 또는 공기 깊이 등급, 기타 기술과의 결합을 통해 연소 과정 최적화 및 오염 물질 배출 제어가 가능하여 석탄 CFB 보일러의 탄소 제로 연료 혼합은 실행 가능한 탄소 감축 경로가 될 것이다. 이는 차세대 유연한 저탄소 석탄 화력 발전 CFB 보일러 기술 개발에 기여하며, '쌍탄' 목표 하의 에너지 구조 저탄소 전환 촉진에 기술적 지원을 제공할 것이다.

순환 유동층; 탄소 제로 연료 혼합; 바이오매스 연료; 암모니아 연료; 수소 연료