단일 탱크 저장 시스템의 충·방열 사이클 과정에서의 열전달 특성과 안전성은 저장 탱크 성능에 영향을 미치는 중요한 지표이다. 유한 체적법과 유한 요소법을 결합하여 다층 벽 구조를 가진 융융염 단일 탱크 시스템의 종합 모델을 구축하고, 입구 유속 및 입·출구 온도차가 저장 탱크의 연속 충·방열 과정 중 동적 열 특성과 기계적 성능에 미치는 영향을 연구하였다. 결과에 따르면 입구 유속 증가 시 저장 열량은 감소하고 열 효율은 증가하는 반면, 탱크 벽의 등가 응력은 증가한다; 입·출구 온도차 증가 시 저장 열량은 증가하고 열 효율은 감소하며, 탱크 벽의 등가 응력 또한 증가한다. 저장 열량과 열 효율을 보장하면서 시스템의 안전성을 확보하기 위해 40 MW·h 저장 용량의 단일 탱크 시스템 융융염 입구 유속은 0.00260~0.00346 m/s 범위로, 입·출구 온도차는 200~250 K 범위로 제어해야 한다.

단일 탱크 저장; 융융염; 경사 온도층; 열 효율; 열 응력