재생에너지 시스템의 연계로 디젤 발전기 그룹이 심층 피크에 참여하고 발전 제어 자동 명령에 신속히 응답해야 하는데, 이는 디젤 스테이션 컨트롤러가 우수한 동적 성능과 강한 견고성을 갖추도록 요구한다. 그러나 현재 널리 사용되는 디젤 발전기 그룹에 적용된 PI (비례-적분) 컨트롤러의 설정은 주로 동적 성능에 중점을 두고 견고성을 무시하고 있다. 따라서 최대 민감도 제약에 기초한 예상 동적 PI 제어 전략을 제시하여 좋은 동적 성능을 얻을 수 있으면서 동시에 컨트롤러의 견고성을 고려하고자 한다. 모의실험 결과 및 석탄 밀의 일차 공기 유량 제어 시험 결과에 따르면, 제시된 제어 전략은 뛰어난 강제 저항성과 강한 견고성을 갖추고 있으며, 유단의 큰 조작 조건 변화로 인한 불확실성에 효과적으로 대처할 수 있음을 보여준다.

강제 저항성; 최대 민감도; 예상 동적; 비례-적분; 석탄 밀