대형 석탄 화력 발전소에서 폐기물 유래 연료(refuse derived fuel, RDF)를 혼소하면 탄소 배출량을 줄이고 폐기물 처리 문제를 해결할 수 있다. RDF를 석탄 보일러에 혼소하는 가능성을 검증하기 위해 우선 1차원로에서 석탄 분말과 RDF의 결합 연소 실험을 수행하여 RDF 수용 비율 한계를 확인하였고, 이후 4MW 보일러에서 석탄과 RDF 혼소 파일럿 실험을 진행하여 RDF 혼소가 보일러 분쇄, 연소, 오염물 배출 및 부착 및 용융물 형성에 미치는 영향을 연구하였다. 결과에 따르면 RDF 혼소 질량비가 10% 미만일 때, 배기가스 내 다이옥신 질량 농도와 재 내 다이옥신 및 중금속 질량 농도가 오염물질 관리 기준 이하였으며, 10% RDF와 석탄을 중속 분쇄기에서 공동 분쇄할 때 석탄 분진 미세도 R90은 27.2%로 증가하였다. 석탄과 RDF 혼소 시, 화염 온도 및 NOx 생성 농도가 모두 감소하였고, 연소 잔류 구역에서 부착물이 심화되었으며, 수평 배관 내 오염 변화는 크지 않았고, 바닥재 내 가연물 질량 비율은 약 15% 증가하였다. 이 결론은 석탄 보일러에서 RDF 혼소 연구에 참고자료로 활용될 것이다.

석탄 보일러; 폐기물 유래 연료; 다이옥신; 중금속; 부착 및 용융물