석탄 발전소가 저부하로 운전될 때는 SCR 촉매제의 넓은 온도 범위의 촉매가 불활성화되는 문제가 발생하고, 이 현상에 대한 실험 연구를 진행했습니다. 결과는 다음과 같습니다. 1) 배기 가스 온도가 ABS 응축 온도보다 낮을 때, ABS는 촉매의 미립공에 점차적으로 축적되어 막혀지고 활성 손실을 초래하며, ABS 응축 온도는 미립공 직경과 반비례하며 배기 가스 중 NH3 와 SO3 부피분율의 곱과 비례합니다; 2) 일반적인 촉매와 마찬가지로 직경 2~20nm의 미립공은 낮은 부하에서 ABS 활성 손실의 주 구조체로 남습니다; 3) ABS 촉매 불활성화의 물리적 가역적 특성을 바탕으로 공동 관리는 ABS 문제를 해결하는 근본적인 방법으로 남습니다.