연료 구매 비용을 낮추기 위해 한 발전소가 시슬 3500 및 혼합 4500 등 경제적인 석탄을 혼합 연소할 계획이다. 연소용 석탄의 특성은 현재 사용 중인 석탄과는 다르며 보일러의 안전성, 경제성, 환경 친화성에 영향을 미친다. 본 연구는 석탄 특성분석, 실험실 실험, 이론적 분석 계산, 현장 분쇄 시스템 최적화 실험, 경제적인 석탄 혼합 연소 실험, 운전 매개 변수 최적화 실험 등을 통해 보일러의 경제적 석탄 혼합 연소 기술을 체계적으로 연구했다. 연구 결과는 다음을 보여주었다 : 시슬 3500의 분쇄성이 낮고 마모 특성이 심각하며 분쇄 시스템 및 보일러 적응성이 부족하며 혼합 연소 이후 발전소의 종합 전력 공급 비용이 증가한다; 혼합 석탄 4500의 연료 특성이 발전소 주력 석탄에 가깝고 대규모 혼합 연소를 할 때 보일러 운전 성능이 우수하며 종합 전력 공급 비용이 감소하며 경제 효과가 상당하다; 발전소는 혼합 4500을 장기적인 경제적 연소용 석탄으로 선정할 수 있다. 본 연구는 유사한 연소 요구가 있는 발전소에 대한 참고 및 상담을 제공할 수 있다.

보일러; 경제적 석탄; 석탄 특성; 혼합 연소 실험; 종합 전력 공급 비용