연료 구매 비용을 절감하고 연료 공급을 보장하기 위해 중국 간수성 지역의 발전소는 카올린 석탄과 신장 에너지 석탄을 대량으로 혼합하였다. 카올린 석탄 혼합 후 보일러는 심각한 고온 부식 및 침전현상이 나타나 최대 부하를 85% ECR로 제한하였다. 고온 부식을 완화하고자 석탄 특성 기술, 연소 최적화 및 보일러 장비 개선 기술 연구가 이루어졌다. 연구 결과, 아주 낮은 황 함유량의 석탄을 소각해도 신장 석탄의 나트륨, 칼슘 및 염소 함량이 높기 때문에 여전히 심각한 고온 부식현상이 발생하였다. 에어로 이산화황량 증가, 일차풍량 감소, 버너 주변 이차풍 회전류 강도 약화 및 벽면에 흡착공기 강화와 같은 운전 조절 방법을 통해 수냉벽의 고온 부식특성을 일정 수준 개선할 수 있다. 본 문제를 완전히 해결하기 위해서는 첨가제 사용, 고온 부식 방지 도장 처리, 회분기 클리너 추가, 벽면 공기 흐름 및 버너 설계 개선 등의 기술적인 접근이 필요하다. 본 연구 결과는 카올린 석탄 혼합 시 이와 유사한 문제에 직면한 발전소에 참고 자료와 안내서로 사용될 수 있다.

카올린 석탄; 혼합; 고온 부식; 방지