660MW 기체 직류 보일러의 동적 특성 시뮬레이션 연구

WANG Chao ,  

ZHANG Baorui ,  

LIU Kairui ,  

FAN Hailong ,  

LIU Bin ,  

QUAN Xiang ,  

WANG Limin ,  

CHE Defu ,  

摘要

석탄화력 발전소의 유연성을 향상시키기 위해 보일러는 우수한 제어 능력과 신속한 부하 변화에 대한 적응 능력을 갖추어야 합니다. 보일러의 유연성은 제어 시스템의 성능과 밀접한 관련이 있으며, 이는 동적 특성에 기반합니다. 보일러의 동적 특성을 연구하기 위해 Dymola 플랫폼에서 660MW 기체 직류 보일러의 동적 모델을 구축하였습니다. 결과적으로 입력 매개 변수에 변동이 발생할 때, 증기 온도의 응답 시간은 증기 유량보다 더 길다; 급증시킨 급수 온도, 급수량 및 연료량에 따라 주증기 온도는 각각 10.2°C, -28.5°C 및 35.7°C 변화합니다. 보일러의 수탈 비율 조정 과정에서 급수량 및 연료량의 변화 시간의 차이는 주증기 온도에 각기 다른 영향을 미칩니다; 급수량 대비 연료량의 지연이 약 100초 작용할 때, 일과적 과정에서 주증기 온도의 최대 편차는 두 요소가 동시에 변화하는 경우보다 27.4°C만큼 감소합니다; 동일 부하 변동 폭에 대하여 부하 변동 속도가 클수록 주증기 매개 변수의 파동은 더 격렬하고 안정이 필요한 시간이 더 길어집니다.

关键词

동적 특성; 직류 보일러; 수탈 비율; 부하 변동; 유연성

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