산소 부유화 연소의 고효율 및 저질소 산화물 배출 연소 통로 탐색을 위해 동방 보일러 실험 센터에서 상부석탄 및 윈난 저질탄의 산소 부유화 연소 등급 특성 실험 연구 수행, 두 종류의 석탄의 산소 부유화 등급 연소 조건 하에서 연소소성 및 질소산화물 방출 특성을 탐구한다. 실험 결과는 산소 부유화 연소조건 하에서 연소소성과 적절한 산소 등급 공급 제어를 통해 상부석탄의 연소 효율을 99% 이상으로 달성하며, 연소 가스 중 NO_x 배출을 19.10 mg/MJ 미만으로 제어할 수 있는 것으로 나타났다. 불꽃 지연으로 인해 윈난 저질탄은 충분히 긴 머무는 시간이 필요해 연소 효율이 약간 낮다. 적절한 산소 등급을 통해 연소 효율은 90% 이상으로 달성하며, 연소 가스 중 NO_x 배출을 16.83 mg/MJ 미만으로 제어할 수 있는 것으로 확인되었다. 산소 부유화 연소로 노_x 축적 생성 및 방출 곡선에 대한 가링 계 온도는 공기 연소와 일치하며, 가링 온도가 높을수록 석탄 분말 입온 속도가 빨라진다. 산소 부유화 등급 연소 및 모멘트 및 위치의 적절한 산소 등급 공급을 통해 높은 연소 효율과 낮은 NO_x 배출을 찾아 고효율 및 저질소 배출 산소 부유화 연소를 실현할 수 있다

산소 부유화 등급 연소; 하강로; 연소 특성; NOx배출량