본 연구는 가스 터빈의 가스 연료 제어 밸브에 대한 연구이다. 본 연구는 수치 해석 방법에 기반하여 실제 운전 조건에서 가스 연료 제어 밸브의 유동 분포 및 유량 변화를 연구하였으며, 이 밸브의 유동 특성 곡선을 적합하였다. 결과는 다음과 같다: 밸브 전 압력이 2.650 MPa이고, 밸브 후 압력과 전 압력 비가 0.49~0.78 사이에 있을 때, 동일한 개도에서의 제어 밸브의 질량 유량은 밸브 후 압력의 변화에 영향을 받지 않고, 차단 유동 상태에 있다. 동일한 압력비에서 유량 계수와 개도는 선형 관련성이 있으며, 실제 엔지니어링 요구조건에 부합한다. 유량 계수는 그빗면적과 선형 관련이 있으며, 밸브 코어의 형태 선형도 있는 그빗면적, 개도 선형 특성 곡선의 선형도를 개선함으로써 증진되었다.

가스 연료 제어 밸브; 유량 계수; 특성 곡선; 수치 계산