300 MW 터빈의 왼쪽과 오른쪽에 있는 GH901 합금 소재의 고압 주증기 밸브 밸브 스템이 100시간 만에 파괴된 이유를 이해하기 위해 매크로 형태 관찰, 화학 분석, 미시구조 관찰 및 기계적 성능 시험법 등의 방법을 사용하여 파괴된 밸브 스템을 연구하고 분석했습니다. 결과는 다음과 같습니다: 체제 제조 과정이 그림에 따라 엄격하게 처리되지 않아 스프링홀 외벽에 균열이 발생하고, 보강용으로 적층용접을 사용; 그로 인해 기본 재료 영역, 용융선 및 여러 곳의 용접 결함이 파열의 원인이 되었으며, 스템의 직경 변환 영역 내에서의 응력 집중으로 용접 결함이 빠르게 확대되었고, 스템 소재 내의 높은 균열의 빠른 확산과 강철의 저 재료 가동성으로 인해 파열의 확산이 신속하게 발생하여 스템이 신속하게 파괴된 것입니다.