摘要
보일러 연소법을 연구하기 위해 여러 과잉공기 계수, 공기분리 계수, 이차 공기 분배 방법 및 진동 각도의 영향에 대한 수치 해석을 수행했다. 결과는 강하게 흔들린다. 30m 이상의 영역에서 진동 각도는 패러볼릭 분포 법칙을 따른다. 진동 각도는 과잉공기 계수 및 공기분리 계수 증가에 따라 감소하며, 공기 분배 방법이 고르게 분포할 때 진동 각도는 최소로 유지된다. 단계 연소와 직행 혼소 연소로 주된 연소지역 내에 NOx 생성을 효과적으로 억제할 수 있다. 너무 큰 과잉공기 계수는 연소기 대기 NOx 배출 양을 높이며, 공기분리 계수 증가에 따라 NOx 배출 양이 초기에는 감소하고 후에 증가하지만, 최적의 공기분리 계수는 15% ~ 25%이다. 균일한 공기 분배 방식의 경우, 연소기 대기 NOx 배출 양이 최소이며, 드르머식 분배 방식의 경우, 연소기 출구 산소 부피 분수가 최소가 된다. 화염기 각도를 줄이고 공기분리 각도를 늘리면 굽이기 NOx 배출 양을 줄일 수있다.
关键词
석탄 보일러; 단계연소; 필드 조정; 공기 흡출; NOx 배출 양