초임계 이산화탄소(S-CO2) 순환은 최근에 널리 주목받는 발전 기술이다. 냉매 열물성은 순환의 설계와 최적화의 기초를 형성한다. 본 논문은 이산화탄소의 열역학적 특성과 운송 특성에 대한 실험 데이터 및 계산 모델의 연구 현황을 종합하고 S-CO2 동력 시스템의 설계 및 운영 요구사항을 분석하였다. 현재 연구 상태에 따라 해결해야 할 문제점을 제시하였다: 초근접 지역의 실험 및 이론 연구에는 아직 미흡한 점이 존재한다; 비열, 음속, 점도 및 열전도계수에 대한 액상 영역 및 고온 고압 영역의 실험 연구에는 여전히 공백이 존재하며, 기존의 다양한 계산 모델에는 발전 순환에 대한 시스템 평가 및 비교가 부족하다. 이산화탄소의 열물성에 대한 작동 영역의 실험 및 모델 작업 및 기존 작업에 대한 체계적인 평가를 제안한다.