대형 순환 순환 유동화로 보일러는 저부하 운전시 침대 압력의 측면 파동 현상이 발생합니다. 가스 고체 순환 유동층 횡파 도표의 생성 메커니즘 및 영향 요인을 분석하기 위해 측면 동요를 적용할 수 있는 차가운 상태의 거포 유동화로 실험 장치를 설치하였습니다. 변속 기계와 링크 메커니즘을 통해 환류층 몸체로 측면 주기 운동을 유발시켜 가스 고체 이질 자유가 상태에서 측면 도동이 생성되도록 하여 다양한 동요주파수 및 유동 풍속 하에서 침대 압력 동요 특성을 조사하였습니다. 실험결과는 다음과 같습니다: 유동 풍속이 0.72 m/s이고 횡방향 도요가 없을 때 침대 층 압력과 풍화 사이압력의 동일 주파수 및 위상과 동 좌의 압력 동요가 존재하고; 동요주파수가 증가함에 따라 침대 층 압력 동요폭이 뚜렷하게 증가하지만, 동요주파수가 1.13 Hz을 초과하면 압력 동요가 감소 경향을 나타내어, 이 때 동요주파수가 기체고체 유동화 시스템 동요의 고유 주파수에 위치하여 침대 압력 동요폭이 최대값에 도달합니다; 실험결과는 고유 주파수 메커니즘 모델 계산결과와 어긋나지 않으며; 풍속이 최소 유동 풍속 아래로 떨어지게 되면 반풍 평활성이 나쁘므로 침대 층 양측 압력 동요특성에 큰 차이가 발생합니다. 본 연구 결과는 순환 유동화로 보일러 후속바램 시스템 설계 및 일회 용량 제어에 일정한 참고가치가 있습니다.

유동화로; 거포 유동화로; 압력 동요; 동요 주파수; 유동 풍속; 고유 주파수; 반풍 평활성