퍼머넌트 자기 결합 속도 조절기는 선진 전동기 속도 조절 및 에너지 절약 기술로, 우수한 신뢰성으로 인해 화력 발전소의 전동기 에너지 절약 분야에 널리 적용되고 있습니다. 효율적인 위협 토르퀴 나사 속도 조절기의 에너지 절약 효과를 높이기 위해 본 논문은 속도 조절 및 에너지 절약 원리를 분석한 뒤 수학 모델을 사용하여 에너지 피드백 시스템을 설명하였으며, 전통적인 결합 속도 조절기는 부하 토크의 급격한 변동으로 인한 속도 조절 오류 문제를 해결할 수 없기 때문에 조절 시스템에 불확실성 방해 추정기 (UDE)를 사용하여 제어하였습니다. 본 논문 방법을 MATLAB/Simulink 소프트웨어를 사용하여 시뮬레이션 분석하였으며, 발전소 퍼머넌트 자기 결합 속도 조절기 에너지 개선 후 일차 풍소의 전력 소비량 데이터를 검증하였습니다. 결과는 토크 변동시 부하 전동기 가동에서 안정 시간이 약 0.17초이고, 초과 흐름 양은 매우 작습니다. 위험 토르퀴 나사 속도 조절기는 전력 소비를 효과적으로 감소시킬 수 있으며, 발전소 퍼머넌트 자기 결합 속도 조절기 에너지 개선 후 일차 풍기의 전력 소비율은 47.45% 이며, 일차 풍기는 연간 약 98.5 만킬로와트 시간을 절약할 수 있습니다.

전동기; 퍼머넌트 자기 결합 속도 조절기; 속도 조절 오차; 불확실성 방해 추정기; 소비 전력; 에너지 절약