NO_x 방출량 감소를 위한 공기의 심층 분류에 기반하여 회오리 분리기의 중심 실린더를 소매형태로 수정하고 추가 연소공기로서 상층풍을 소매 내부에 통입시켜 상층풍이 회오리 분리기 분리 효율에 미치는 영향을 모의 연구하였다. 결과는 다음과 같다. 상층풍 통입 후, 입구와 출구의 압력차가 증가하였다. 최적의 상층풍 속도에서 1.5μm 미만 입자에 대해 회오리 분리기 분리 효율은 최대 10%까지 증가할 수 있는 것으로 나타났으며,소매 삽입 깊이가 10mm에서 45mm로 증가함에 따라 입자 분리효율은 증가하다가 감소하였으며, 최적의 상층풍 속도는 30m/s에서 10～20 m/s로 낮아졌다. 소매 크기를 1mm로 줄이면 입구와 출구 압력차가 약 57% 감소하며, 소매 크기의 변화는 최적의 상층풍 속도에 대한 영향이 크지 않으며 10～20 m/s로 유지가능하다.

순환 순화층; 계급별 소각; 회오리 분리기; 소매; 분리 효율; 상층풍; 수치 시뮬레이션