이 논문은 유한 요소 분석을 사용하여 증기 터빈 블레이드 루트 및 바퀴 시스템의 전체 모델을 설정하고, 증기 터빈 블레이드 루트의 정적 응력, 공진 상태에서의 동적 응력을 계산하고 굿맨 곡선을 기반으로 블레이드 루트의 고주파 피로 안전 계수를 분석했다. 분석 결과는 블레이드 루트 상부의 각도 및 외부 끝 점의 작은 각도, 블레이드 루트 강의 끝벽과 양 측 외부 끝점의 각도 등이 피로균열이 쉽게 발생하는 영역으로, 실제로 발생한 피로 파손 위치와 일치한다. 이 결과는 블레이드 루트 및 날개 홈의 고주파 피로 안전성 설계, 검사 및 모니터링에 참고 자료로 활용될 수 있다.