摘要
숫자 시뮬레이션을 사용하여 가스 터빈 연소실의 뒷섞음 속성에 뒷섞음 구간 출구각이 미치는 영향을 조사하였다. 다양한 뒷섞음 구간 출구각에서의 연소실 내 유동 및 온도 분포, CH4 분포 및 NOx 생성을 분석하였다. 결과는 뒷섞음 구간 출구각 증가에 따라, 축방향 속도가 감소하고, 순환속도가 감소하며, 뒷섞음 구간 출구부에서 재순환 영역이 확장되며, 총 재순환 면적이 감소하고, 각도 재순환 영역은 점차 사라지며, 순환 강도가 약해지는 것을 보여준다; CH4는 서서히 각도재순환 영역으로 확산되어 화염 길이가 길어지고, 고온 영역 범위가 넓어지며, 출구 부에서 NOx 몰비가 서서히 증가하고, CO 몰비는 반대로 변화하는 것을 확인하였다; 동일한 입구 조건 하에서, 가장 합리적인 뒷섞음 구간 출구각은 12°로 나타났다.
关键词
가스 터빈, 연소실, 뒷섞음 밀림 연소, 뒷섞음 구간 출구각, 재순환 영역, NOx 배출