현재 대형 석탄화력 발전소의 과도한 감량이 일반적인 현상이되었으며, 이러한 시기에 증기터빈과 보조장비의 실제 운전 상태는 설계 조건과 상당히 다르며, 이는 발전소의 운전 안전에 어느 정도의 영향을 미칠 수 있다. 본 연구에서는 일부 발전소의 운전 상황을 기초로 발전소의 실내 터빈 운전, 터빈 및 보조장비 수명, 그리고 발전소의 경제성에 대한 과도한 감량의 영향을 분석했다. 결과는 고부하 운전이 발전소 수명을 소모하고, 전체 발전소 수명 분배에 영향을 미치며 발전소의 실제 운전 기간을 줄인다는 것을 보여 주었으며, 발전소가 50% 미만의 하중에서 감량에 참여 할 경우 발전소의 경제성이 현저히 감소한다. 매우 저하중 상태에서 운전하는 초극봉발전소의 경제성 지표가 크게 낮아지는 반면, 임계발전소의 경제성 지표는 상대적으로 낮아지지 않는다. 가능한 경우 저임계발전소를 과도한 감량 발전소로 사용할 것을 권장하며, 감량기간 동안 단일증기 펌프 운전 방식을 사용하면 효율적인 범위에서 펌프가 작동하며 우수한 경제성을 보장한다.

석탄화력 발전소, 증기터빈, 보조장비, 과도한 감량, 안전, 수명, 경제성, 저임계발전소