유기 랭킨 사이클은 간단한 구조와 안전하고 안정된 운전을 갖추고 있지만, 그 보급 및 적용은 높은 투자와 낮은 효율성에 제약을 받고 있습니다. 이에 본 논문에서는 분량 응축 및 다압 증발을 기반으로 한 비공기 차워 유기 랭킨 사이클(LMZORC)을 제안하였으며, 수학적 최적화 모델을 구축하고 사례를 통해 새로운 사이클의 이점을 검증하였습니다. 결과는 다음과 같습니다: 기본 유기 랭킨 사이클 시스템과 비교할 때, LMZORC 시스템의 순 출력은 5.05%¹3.15% 증가시킬 수 있다; 증발물의 분율은 LMZORC 시스템의 순 출력에 중요한 영향을 미치며, 연구된 각 화합물 중에서는 시스템의 순 출력을 최대화하는 최적의 증발물 분율이 존재합니다; LMZORC 시스템의 온도 변위가 냉각수의 온도 상승과 같을 때 또는 온도 변위가 냉각수의 온도 상승보다 작고 화합물의 온도 변위가 최대일 때, 시스템은 최대 순 출력을 가집니다; 분율이 없는 다압 증발 시스템과 비교해 본 논문에서 제안된 다압 증발 조성 조절 시스템은 순 출력을 약 2% 증가시킬 수 있습니다.

유기 랭킨 사이클; 분율 응축; 비공기화 화합물; 다압 증발; 조성 조절; 출력; 온도 변위