摘要
1000MW 급의 超超臨界 보일러의 시동 시스템, 수냉벽 시스템 및 연소 시스템의 구조 및 기술 특성, 실제 발전 중에 발생하는 문제 등에 대해 소개한다. 운전 결과는 유단위가 상당히 안정적으로 운전하고 주요 운전 지표가 설계 요건을 달성했음을 보여준다. 정격상황에서 2대 유단위의 전력 공급 연료 소비량은 각각 283.2g/(kW·h), 283.9g/(kW·h)이고 보일러 효율은 93.88%까지 높게 나타났다.
关键词
超超臨界 유단위; 1000MW 유단위; 보일러; 시동 시스템; 수냉벽 시스템; 연소 시스템; 옥왕 열전소