특정 보일러용 강철 프레임 설치 과정에서 고강도 트임 볼트 20MnTiB의 30개 이상이 파손되었습니다. 이러한 볼트의 대전 해부 및 미세 구멍 분석, 금속학적 분석 및 미세경도시험을 실시했으며, 관련 표준에 따라 볼트 체결력 및 쐐기 하중 시험을 거쳤습니다. 우리는 볼트의 파손 원인은 불균일한 미세 조직 및 성능 때문에 볼트 제조 공정의 부적절과 일부 볼트의 과도한 체결력 때문에 결국 볼트의 지연 파손을 유발했다고 믿습니다. 지연 파손의 원인에 대한 분석이 이루어졌다.