교오디안 수천 파워 제너레이션 유한회사의 135MW x 2 기관의 가동 후 보일러 연기 온도가 설계 값보다 크게 증가했다. 분석 결과 주된 원인은 분쇄 시스템에 냉각 공기량이 많고 각 섹션의 열 교환 면의 설계에 편차가 있다는 것으로 밝혀졌다. 이 문제를 해결하기 위해 보일러에 일부 열회수기와 저온 초열기를 설치한 개조 방안을 제안했다. 개조 후, 열 역학적 매개변수가 설계 값에 도달하며 연기 온도가 대략 30℃ 정도 감소했으며, 보일러 효율이 현저히 향상되었다.