발전소 보일러의 화로 도금면 오염은 화로 출구에서 연소 가스 온도 및 흐름 연기 경로 내 각 지점의 온도를 변경하여 화로 및 그 후 연소 온도 표면의 열교환 상태를 영향을 미칠 것이다. 특정 10 2 5 t/h 보일러에 대한 화로 재 청소 계수 변경 후의 다양한 열흡수의 변화를 계산하고 이론적 분석 모델을 수립하였다. 보일러 실제 송풍장치 운영 데이터와 결합하여 화로 오염 상태 변화를 분석하여 보일러 화로의 최적 송풍 전략 수립에 일정한 참고 가치를 갖는다.