摘要
난창 발전소 10호기의 주증기관의 운전 상태에서의 응력을 측정하는 데 높은 온도 변형 스트립을 사용하여 목적은 관의 지지대 및 서스펜션 조정 전후의 실제 주증기관 응력을 이해하는 것이다. 실제 측정 결과 분석에 따르면 전체 관계 응력 수준이 현저히 낮아지고, 이는 관의 지지대 및 서스펜션 조정의 효과를 확인한다. 측정은 관의 지지대 및 서스펜션 조정을 안내하고 관계의 중요 지점을 확정하는데 과학적 근거를 제공한다.
关键词
주증기관; 관계; 응력 측정; 지지대 및 서스펜션 조정; 고온 변형 스트립; 난창 발전소