발전소 1호기 전동 주동 충동문 밸브 볼트의 파손에 대한 연구 및 분석을 통해 볼트 구조가 불합리하고 나사 가공 품질이 부적격하며 볼트 설치 공정이 올바르지 않은 것이 전동 주동 충동문 덮개 분리의 주된 원인이라고 본다. 이를 바탕으로 화력 발전소에서는 고온 볼트가 제가용되어야 하며 볼트 가공 품질을 엄격히 통제하고 대망쇠를 이용한 설치 방법을 금지하는 등 관련 조치와 제안이 제시되었다.

전동 주동 충동문; 볼브; 볼트; 파손