摘要
여야몽패 전력 회사 1호기 운전 14만시간 후 F11 강 주증기관로 재료에 대한 다양한 기계적 성능 시험과 미세 조직 관찰 분석을 실시했습니다. 분석에 의하면, 14만시간 운전 후 재료가 조직 노화와 성능 변질을 겪었지만 여전히 일정한 잔존 수명이 있습니다. 이 결과는 12%Cr급 강재의 연구, 사용 및 주증기관로의 감독에 기술 연구적 참고가치와 공학 실제적 적용가치가 있습니다.
关键词
F11 강; 주증기관로; 기계적 성능; 미세 조직; 관로 재료