가스 터빈 제어 시스템의 밸브 중복 구성 문제를 연구하고 분석하였다. 장치에 대한 증기 균형을 유압 제어에서 전기 유압 제어로 변경한 후에도 증기 유량 손실을 줄이기 위해 밸브의 중복을 0으로 조정할 수 없다는 제안이 있었다. 200MW 가스 터빈 밸브의 실험 결과 및 특성 곡선을 제시하였다.

가스 터빈; 제어 시스템; 증기 균형; 밸브 중복; 밸브 특성 곡선