摘要
일리 제2열별발전소의 130t/h보일러의 가동 이후, 분쇄 시스템의 출력이 부족하고 보일러 부하가 낮으며 결잡이 발생하는 문제가 장기적으로 존재하였다.이로 인해 화로 출구 연기 온도가 설계값 이상으로 200℃ 이상 상승하여 열풍 온도가 550℃에 이르며, 기관은 저 부하 운전만 가능했으며, 연속 운전 시간이 짧았다. 분쇄 시스템, 석탄 품질, 연소 조건 등을 분석하고 시험한 결과, 유효한 조절과 개조를 진행하여 문제를 대부분 해결하였다.
关键词
25MW 발전기; 보일러; 화로 결잡; 분쇄 시스템; 석탄 품질; 연소 조절