WR형과 XWD형(이중 통로) 고효율 연소기의 구조적 특징, 설계 원리 및 저부하 안정 연소 메커니즘 분석

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摘要

이론적 기계학, 연소동력학 및 연소공기동력학 원리를 적용하여 혼합 기반설비 2× 50MW 기종 기술 개선 공사 보일러 연소기 선정 분석을 수행함으로써, 특히 WR형과 XWD형(이중 통로) 고효율 연소기의 설계 원리에 중점을 두고 구조적 특징 및 사용 효과에 대해 각각 간략히 설명하였다.

关键词

고효율 연소기; 회전 연소기; 저부하 안정 연소; 보일러 연소

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