동일한 발전소에 설치된 2 대의 갈색 석탄 화력유동층 보일러는 연소 가스의 잔열을 이용하여 고압 급수를 난방하고 수증기를 응축시켜 열 효율을 향상시키고 오염물질 배출을 감소시키면서 운전 영향 분석 및 시스템 개통 및 중단에 대한 비교 실험을 다양한 조건으로 수행했다. 결과는 시스템 실시 후, 660 메가 와트 부하에서 발전 석탄 소비량 및 공급 석탄 소비량이 각각 4.97 g/(kW·h) 및 5.12 g/(kW·h) 감소했음을 보였다. 높은 부하에서는 소각 퇴비제 시스템 출구 먼지 농도, 탈황 공정용 수소 사용량 및 송풍기와 흡입 팬 전력 등이 크게 감소했다. 각 단위는 연간 약 750만 위안의 경제적 이익을 창출하며 설비 투자 회수 기간은 약 6 년이다. 실제 운전 중에 밀리는 공기 순환 제거장치 시스템 용량 부족을 보완하고자 생산 가스 온도를 높이기 위해 우회관 지름을 증가시키고 재탄소화 빈도도 증가시키는 것이 좋다.

화력 보일러; 갈색 석탄; 연소 가스의 잔열 심층 이용; 경제성; 오염 물질; 유닛 효율; 발전용 석탄 소비량; 먼지 제거 효율