600MW 보일러 수상 벽 체의 심각한 고온 부식 문제를 해결하기 위해, 환기 방식, 운전 산소량 등의 요소가 수상 벽 체의 환원성 기체 분율에 끼치는 영향을 연구했다. 결과는 다음과 같았다: 600MW 부하 기본 운전 방식 하에서 보일러 수상 벽 체는 환원성 기체의 체적 분율이 높았으며, CO 체적 분율은 10,000~30,000 μL/L, H2S 체적 분율은 80~130 μL/L이다. 고 부하 상태 대비 저 및 중하 부하에서 보일러 수상 벽 체 근처의 환원성 기체의 체적 분율이 크게 감소했다. 연소 차패의 개도를 줄일수록 보일러 수상 벽 체 근처에서의 CO 체적 분율이 크게 감소했다. 운전 산소량의 증가에 따라 보일러 수상 벽 체 근처의 환원성 기체의 체적 분율은 각기 다른 정도로 감소했으나, 그 감소폭은 작았다. 다른 분삭기 운전 방식에 비해 중앙 분삭기 운전 상태에서 보일러 수상 벽 체 전체의 환원성 기체의 체적 분율이 낮았다. 석탄의 황 함유량이 높아질수록 화로 수상 벽 체의 H2S 체적 분율이 크게 증가했으며, 최대한 황 함유량이 낮은 석탄을 사용할 것을 권장한다.

보일러; 저질소 연소기; 수상 벽 체; 환원성 기체; 고온 부식; NOx 배출; 보일러 효율