300MW 산소포화 석탄연소 유닛을 대상으로 석탄급속기 회전수와 1차 순환풍팬 블레이드 개도에 대한 간섭이 유닛의 연소 및 연기 시스템의 동적 특성에 미치는 영향을 분석했다. 결과는석탄급속기 회전수 간섭이 연기의 유동 및 열 전달에 직접적인 영향을 주며 연기측과 증기측 모두에 일정 영향을 끼친다는것을 보여 주며 1차, 2차순환풍팬의 블레이드 개도 간섭과 연기압축기 회전수 간섭은 주로 연기측 유동에 영향을 주고 증기측 이상의 영향이 상대적으로 적다.

산소연소; 석탄보일러; 간섭실험; 연기시스템; 동적 특성; 시뮬레이션 모델