발전소 보일러 보일러 수위의 동적 특성을 연구하고, 유닛 운전 중 정상 범위 내에서 유지하는 데 기초한 질량 및 에너지 보존 법칙, 시스템 역학의 원리를 적용하여 원인-결과 루프 다이어그램 및 잔여 유량 다이어그램을 캐리어로 잡고, 플랜트 운영 메커니즘을 바탕으로 보일러 수위의 동적 모델을 구축했습니다. 경주성 전력 발전소 300MW 설비에서 구축된 모델링 결과 및 고전적인 모델링 결과를 Vensim PLE 환경에서 비교하였습니다. 결과는 보일러 수위의 동적 모델이 고전적 보일러 수위 모델링과 유사한 모델링 결과를 제공하고 높은 정확도를 가지며, 적절한 복잡성과 명확한 구조를 가지며 시스템 내부의 질량 및 에너지 관계를 잘 표현할 수 있음을 보여주었습니다.

보일러; 수위; 모델; 시스템 역학; 질량; 에너지; 원인-결과 루프 다이어그램; 잔여 유량 다이어그램