새로운 저 NOx 회전식 연소기에 대해 냉타온 시뮬레이션과 냉타온 시험을 결합하여 그 냉타 온 공기동력장을 얻었다. 새로운 저 NOx 회전식 연소기의 축방향 속도, 공기역정구간, 역류구역, 현실경계등의 분석을 통해 2차 직풍속도 v=20m/s 일 때의 축방향 속도가 줄어드는 것이 완만하고 역정구가 가장 길며 역류구역의 면적이 가장 크고 역류길이가 좁고 확장각이 비교적 작아서 벽면 화염과 슬래그가 만들어지지 않는다는 것을 알 수 있었다. 동시에 새로운 저 NOx 회전식 연소기의 축방향 속도감소와 현실경계에 관한 경험식을 제시하였다.

저 NOx 회전식 연소기; 냉타온 시뮬레이션; 냉타온 시험; 2차 직풍속도