600 MW 및 1000 MW 화력 발전기 장비의 현장 버스 제어 시스템 (FCS) 적용 경험을 바탕으로 대형 화력 발전기 주/보조 기계 제어 시스템에 현장 버스 기술을 적용하는 설계 요점을 제시한다. 대형 화력 발전기의 주/보조 기계 제어 시스템에 현장 버스 기술을 적용하면 케이블을 절약할 수 있고, 현장 지능형 기기 및 제어실 지능형 장치 간의 비지능형 연결을 피하며 풍부한 장비 운전 정보를 현장 장비로부터 얻을 수 있다. FCS를 적용할 때는 제어 범위와 기능을 맹목적으로 추구하는 대신 장비 상태 정보 및 소프트웨어 보조 개발을 설계 응용의 중점으로 삼아야 한다.

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