摘要
본 논문은 화낭 하이멘 1000MW 발전소의 해수탈황장비 제어 시스템에 대한 버스 디자인을 소개하며, 설치 및 디버깅 중 Profibus와 FF 버스 사용시 발생한 문제에 대한 해결방안을 제시한다. 단위 1과 2의 오염물 배출 자격검정시험결과는 소감 1 및 2의 평균 탈황효율이 각각 93% 및 94%였으며, 대기오염물 배출농도가 GB13223-2003「화력발전소 대기오염물 배출기준」제3기간 한계값에 부합하고, 대기오염물 총량이 광동성 환경보호국이 2005년릐 환경보호 환경준 문서第1347호에 인정한 배출전제통제지표보다 낮았음을 보여준다.
关键词
1000MW 발전소; 연기; 해수탈황; 혼합형 현장버스; 프루피버스; FF; 오염물 배출