화력발전소 (SIS) 기기 부하 경제 할당 문제에 대한 실행 가능한 해결 알고리즘 인 RDT 알고리즘을 제안하고 알고리즘의 프레임워크를 제시했습니다.이 알고리즘은 최소 스위치 시간 제약 조건에 따라 수행 운영의 이산 상태 순서를 기반으로하여, 화력발전소 기기 부하 경제 할당의 이론적으로 전역 최적해를 얻을 수 있습니다. 알고리즘은 2단계 구조를 가지며, 하위 단계에서 여러 개의 볼록 2차 프로그래밍 문제를 해결하고 상위 단계에서 이산 동적 프로그래밍 문제를 해결합니다. 결합 및 연속 변수의 분리를 통해 문제의 복잡성을 크게 낮췄습니다.

SIS; 부하; 경제 할당; 실행 가능한 해결 알고리즘; 최소 스위치 시간 제약; 이론적으로 전역 최적해