600MW 증기 터빈 그룹의 부하 드롭 시험 중, 과열 조절 밸브의 빠른 닫힘 과정에서 반복되는 개방 변동이 발생하여 증기 터빈의 과속 보호 작동을 유발시켰습니다. 시험 결과 및 동적 상황에서의 과열 조절 밸브의 빠른 닫힘 과정에 대한 분석을 통해, 중간 압력실의 압력 하락이 과열 조절 밸브의 비정상적인 빠른 닫힘의 근본적인 원인임을 확인했습니다. 과열 조절 밸브 슬리브에 구멍을 뚫기 위한 조치를 취했으며, 개선된 시험 결과는 이 조치가 간단하고 효과적임을 보여주었습니다.

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