풍력 터빈 저 압력 송풍기 애로우블레이드가 파손되어, 블레이드 정상 강도, 다이나믹 주파수, 유한 요소 강도 및 유한 요소의 다이내믹 응답 분석을 통해 운전결과, 모든 파손 블레이드는 축방향 및 토크 진동 공명시 일어나는 최대 다이내믹 응력 구역에 있었고, 500~620Hz 주파수 범위 내에서의 가스 유속 공명이 저 주파수 피로 파손의 근본적인 원인임을 나타내었습니다. 이 연구는 블레이드 재료의 부식 저항성을 향상시키기 위한 조치를 제안하며, 셀프 케이지 구조를 갖춘 블레이드 채택 및 저 부하 및 진공 조건의 작동을 피하는 방안을 제시하고 있습니다.

터빈; 블레이드; 가스 유속 공명; 피로 파손; 유한 요소