摘要
1 025t/h 보일러는 운전 중에 회전 방향을 역전하였다. 다국적 숫자 모델링과 보일러 챔버의 공기 동역학 필드의 동력 평형을 계산하여 주 회전 방향의 역 설정의 주요 원인은 보일러 챔버 중심의 동력 모멘트가 디자인 회전 방향과 반대임을 밝혀냈다. 이를 위해 공기 압력을 여러 차례 조정하여 직접 회전을 회복하였고, 또한 원래 WR 피벗 플레이트 공급기를 진동 창을 가진 분진 석탄 버너로 바꿨다.
关键词
보일러; 연소; 회전 역행; 동력 평형; 동력 모멘트