13,000 시간 동안 운전 된 T91 강 첨가재재 가열기 튜브에 대한 일련의 충격 시험을 통해 6,000 시간 동안 운전 된 T91 철강 시료 및 원본 튜브 시험 결과와 결합하여 T91 강의 오랜 기간 고온 운전 후 플라스틱 성형의 변화 경향을 연구했습니다. 연구 결과는 운전 시간이 증가함에 따라 T91 강의 파쇄성 변화 온도 (FATT) 가 현저히 증가함으로써 운전 중 재료의 플라스틱성이 감소함을 보여줍니다; T91 강의 오랜 기간 고온 운전 후 (13,000 시간) 시험 온도가 0°C 이상일 때 충격 파단이 100%의 쪼개진 파단으로 나타나고 플라스틱 파단이 우세합니다; 획 확장 과정에서는 안정적인 획 확장만이 발생하며 파단의 발산 분율은 0%입니다; 충격 시험 온도가 증가함에 따라 3 종류의 시료의 획 확장 에너지 Wp 가 증가하며 동일한 온도에서 원본 튜브가 가장 큰 획 확장 에너지 Wp를 가지고 있습니다.

고온 재가열기; T91 강; 플라스틱성; FATT; 충격 시험; 파단; 획