주 전도 자 측의 고차원 특징 공간을 주 요소 공간 및 잔여 공간으로 분할하고, 잔여 공간을 기반으로 한 결함 분리 알고리즘을 제안하여 주 공간 표현을 줄여 계산의 밀도를 크게 줄였습니다. 이러한 센서 결함 진단 방법의 적용은 잔여를 불순 물질에 오염시키지 않으며 구현하기 쉽다는 장점이 있습니다. 600MW 터빈 순환 시스템의 측정된 데이터 분석 결과는 알 다른 종류의 센서 결함을 시간적으로 진단할 수있는 주요한 요소의 결함 진단 방법은 여러 센서가 동시에 실패 할지 몰라도 센서의 실패를 정확하게 진단 할 수 있으며 빠르게 실패한 센서를 분리 할 수 있음을 보여줍니다.