摘要
광시 발전소에서 베트남 무연탄과 산시 얀다이요 석탄의 혼합 연소 실험을 W형 화염 보일러에서 실시하였으며, 혼합 연소 방식은 보일러 앞 혼합 연소와 사일로 내 혼합 연소로 분할하여 얀다이요 석탄의 비율을 점차 증가시켰다. 여러 혼합 연소 방식에 따른 화로 결잡 상황, 회분 연소물 함량, 화염 온도 수준 및 분체 시스템 안전성 변화 추세를 비교하여 베트남 무연탄과 산시 얀다이요 석탄의 최대 혼합 연소 비율을 4:6으로 결정하였으며, 보일러 앞 혼합 연소 방식을 권장한다
关键词
W형 화염 보일러; 베트남 무연탄; 얀다이요 석탄; 혼합 연소; 결잡 형성